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江蘇邱成機(jī)電有限公司
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優(yōu)勢供應(yīng)德國進(jìn)口micontrol過載保護(hù)器
更新時間:2021-02-25
產(chǎn)品型號:mcER-L1
描述:優(yōu)勢供應(yīng)德國進(jìn)口micontrol過載保護(hù)器mcER-L1
江蘇邱成機(jī)電總部位于德國Braunschweig市,源頭采購零中間環(huán)節(jié),享受歐洲本土企業(yè)待遇
每天都有航班,物流更迅速,貨期更準(zhǔn)確
工控產(chǎn)品、儀器儀表,備品備件,稀有品牌一樣能供貨。

mcER-L1優(yōu)勢供應(yīng)德國進(jìn)口micontrol過載保護(hù)器的詳細(xì)資料:

優(yōu)勢供應(yīng)德國進(jìn)口micontrol過載保護(hù)器mcER-L1

優(yōu)勢供應(yīng)德國進(jìn)口micontrol過載保護(hù)器mcER-L1

江蘇邱成機(jī)電有限公司
專業(yè)采購歐洲工控產(chǎn)品、備品備件 。
優(yōu)勢供應(yīng)品牌及型號:伍爾特五金工具及化學(xué)品,哈恩庫博,蓋米閥門,施邁賽開關(guān),IMM噴嘴,Ergoswiss液壓升降系統(tǒng),Socla閥,kobold   科寶流量計開關(guān)等,SBS平衡裝置,ODU連接器,SCHURTER  碩特濾波器等,amf 夾具,菲尼克斯魏格米勒端子連接器,本特利  英維思的模塊卡件等 

RZMO-TERS-PS-010/210.
AGMZO-REB P NP-20/315
GEL293 UN10000L033
F256-Z0879 400 N loadcell
F3236
492692 SEH-63/500
采用執(zhí)行電機(jī)拖動固有負(fù)載的測試平臺
這種測試系統(tǒng)由三部分組成,分別是被測伺服驅(qū)動器—電動機(jī)系統(tǒng)、系統(tǒng)固有負(fù)載及上位機(jī)。上位機(jī)將速度指令信號發(fā)送給伺服驅(qū)動器,伺服系統(tǒng)按照指令開始運行。在運行過程中,上位機(jī)和數(shù)據(jù)采集電路采集伺服系統(tǒng)的運行數(shù)據(jù),并對數(shù)據(jù)進(jìn)行保存、分析與顯示。 [2] 
對于這種測試系統(tǒng),負(fù)載采用被測系統(tǒng)的固有負(fù)載,因此測試過程貼近于伺服驅(qū)動器的實際工作情況,測試結(jié)果比較準(zhǔn)確。但由于有的被測系統(tǒng)的固有負(fù)載不方便從裝備上移走,因此測試過程只能在裝備上進(jìn)行,不是很方便。 [2] 
5采用在線測試方法的測試平臺
這種測試系統(tǒng)只有數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和數(shù)據(jù)處理單元。數(shù)字采集系統(tǒng)將伺服驅(qū)動器在裝備中的實時運行狀態(tài)信號進(jìn)行采集和調(diào)理,然后送給數(shù)據(jù)處理單元供其進(jìn)行處理和分析,終由數(shù)據(jù)處理單元做出測試結(jié)論。由于采用在線測試方法,因此這種測試系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較簡單,而且不用將伺服驅(qū)動器從裝備中分離出來,使測試更加便利。此類測試系統(tǒng)*根據(jù)伺服驅(qū)動器在實際運行中進(jìn)行測試,因此測試結(jié)論更加貼近實際情況。但是由于許多伺服驅(qū)動器在制造和裝配方面的特點,此類測試系統(tǒng)中的各種傳感器及信號測量元件的安裝位置很難選擇。而且裝備中的其它部分如果出現(xiàn)故障,也會給伺服驅(qū)動器的工作狀態(tài)造成不良影響,終影響其測試結(jié)果。 [2] 

有關(guān)參數(shù)

編輯
位置比例增益
1、設(shè)定位置環(huán)調(diào)節(jié)器的比例增益;
2、設(shè)置值越大,增益越高,剛度越大,相同頻率指令脈沖條件下,位置滯后量越小。但數(shù)值太大可能會引起振蕩或超調(diào);
3、參數(shù)數(shù)值由具體的伺服系統(tǒng)型號和負(fù)載情況確定。
位置前饋增益
1、設(shè)定位置環(huán)的前饋增益;
2、設(shè)定值越大時,表示在任何頻率的指令脈沖下,位置滯后量越?。?/div>
3、位置環(huán)的前饋增益大,控制系統(tǒng)的高速響應(yīng)特性提高,但會使系統(tǒng)的位置不穩(wěn)定,容易產(chǎn)生振蕩;
30/381.110.0S 8181 8207033
E500087-000, TPE99/2 7/10 G3.34 A7761
P18/HMD-G-80-1000;5100244
0370102 PGN 100/1,
HMD-G-80-1000/P18
Compakt Nr.758844401
178 1958-001;R939001440
RH-M-0300M-D63-1-P102-05 Fnr:01430348
ETB ESX125A9 GS180V 85NM
IW25A/100-0.5-KFN-KHN
0151-240 Pumpwerk MP Niro 41-R-GLRD Nennmass: 1000 mm
DXB-1000-20
ESK2000
4、不需要很高的響應(yīng)特性時,本參數(shù)通常設(shè)為0表示范圍:0~100%。
速度比例增益
1、設(shè)定速度調(diào)節(jié)器的比例增益;
2、設(shè)置值越大,增益越高,剛度越大。參數(shù)數(shù)值根據(jù)具體的伺服驅(qū)動系統(tǒng)型號和負(fù)載值情況確定。一般情況下,負(fù)載慣量越大,設(shè)定值越大;
3、在系統(tǒng)不產(chǎn)生振蕩的條件下,盡量設(shè)定較大的值。
速度積分時間常數(shù)
1、設(shè)定速度調(diào)節(jié)器的積分時間常數(shù);
2、設(shè)置值越小,積分速度越快。參數(shù)數(shù)值根據(jù)具體的伺服驅(qū)動系統(tǒng)型號和負(fù)載情況確定。一般情況下,負(fù)載慣量越大,設(shè)定值越大;
3、在系統(tǒng)不產(chǎn)生振蕩的條件下,盡量設(shè)定較小的值。過載保護(hù)器通常被稱為: 力矩保持器,過力保護(hù)器,扭力離合器,扭矩離合器,限力器,軸向載荷過載保護(hù)器,扭力限制器,安全離合器,安全聯(lián)軸器,限力離合器,離合器限力器,滾珠離合器,摩擦離合器。過載保護(hù)器的作用:常用于安裝在動力傳動的主、被動側(cè)之間,當(dāng)發(fā)生過載故障時(扭矩超過設(shè)定值),扭矩限制器便會產(chǎn)生分離,從而有效保護(hù)了驅(qū)動機(jī)械以及負(fù)載;常見形式為:磨擦式扭矩限制器以及滾珠式扭矩限制器。扭矩限制器的安裝結(jié)構(gòu)形式有:軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等。
電流整定:電流整定應(yīng)整定在負(fù)載滿載時的電流值上,或根據(jù)負(fù)載額定電流整定。具體使用時,電流整定值以稍大于額定電流值為宜。電流整定大值為CT 一次電流值,小為CT 一次電流值的十分之一。
過流時間(反
GXM2S.E02
B08-1612-06E
Model Viscorol 48 as serial number 043091 Code :7X
DR2x8K7_Invar_B&W_v5
BRL110/5 Sn:62031
526340
PA521SGD0040
PGN-plus 125-1 0371103
PDB83-062
GX-001230810N???? M125*6RH
LIDA207 ML5000mm ID:554566-05
LS 486 320 5,0 R35 R35 B 66S12 .. 0,00 ~1V,ID-Nr.329990-14
RHA 608 Nr.549856-01
EE23-PFTC6105D03/AB6-T12-M12+HA010202 mit 2m kable und 1/2 NPT Gleitgelenk
FKA013B01
354-050-117
AGRCZO-REB P NP-10/315
ET3020/FE,I=56.5
QXM31-025N,10Bar
時限為脫扣級別)
VICFUSE過載保護(hù)器VICFUSE過載保護(hù)器
定時限:負(fù)載電流超過電流整定值起至脫扣所需的時間??烧{(diào)范圍為OFF,0.2~30S。
反時限:實際電流5倍于電流整定值所對應(yīng)的脫扣時間為脫扣級別??烧{(diào)范圍為1~4。
瞬動倍數(shù):實際電流與電流整定值的比值。可調(diào)范圍為OFF,2~9倍。
啟動時間:電動機(jī)或其他感性負(fù)載自通電至電流回落到額定電流所需的時間。可調(diào)范圍為OFF,1~200S。
缺相時間:三相電網(wǎng)缺相至過載保護(hù)器脫扣所需的時間。當(dāng)任一相電流在小電流整定值的六分之一以下時,可視為缺相??烧{(diào)范圍為OFF,2~4S。
相失衡時間:三相電網(wǎng)相失衡至過載保護(hù)器脫扣所需的時間。大相的電流是小相電流的2倍或2倍以上時可視為相失衡。可調(diào)范圍為OFF,4~8S。
錯相標(biāo)志:三相電網(wǎng)相序錯誤,過載保護(hù)器在0.2秒內(nèi)脫扣。三相電源相序與原相序相反視為錯相。
CT比值:CT比值是電流互感器一次電流和二次電流之比,同時CT比值規(guī)定過載保護(hù)器的測量范圍。電流規(guī)格為“05”的過載保護(hù)器CT比值有:“5”、“100”、“300”、“600”、“1000”、“3000”共6種設(shè)定。電流規(guī)格為“10”和“50”的過載保護(hù)器的CT比值不能設(shè)置。
CT比值和過載保護(hù)器電流整定值的關(guān)系如下:
電流整定值的下限值=CT一次電流值/10
RES-407/400VAC
740703 RES-407/400VAC
VC 090 5:1 D0 - 1.1-1000(Nr. 09140027)
FT50832 TECHNO ELEC
K-229.307.620N
DSM4-05.1-201.N6-47A
DSD2-045MO64U-30-54-AOB-PPP-K-AN-O-000,Nr.21504751
HZL 02.101.100.00
BEF 183616-4507-2EI(T)H/L
R911308869
PR 6201/14D1 Nr.940526201141
8.9080.4132.3001
ASA-062/050/0 with 5m cable
ND287 ID:636287-01
636287-01 ND287
MCS20-A1
LP070 NR:F30600014
MFGH-150
401.05.75
電流整定值的上限值=CT一次電流值
其他機(jī)電設(shè)備:參考以上兩項選擇。
過載保護(hù)器脫扣后,數(shù)碼管顯示為“SHORT”,同時瞬動倍數(shù)指示燈點亮。

缺相保護(hù)

三相中任一相的電流在小電流整定值的三分之一以下,且持續(xù)時間達(dá)到某一時間值時,過載保護(hù)器自動脫扣,該時間就是缺相時間。脫扣時數(shù)碼管顯示為“PHASE”。

相失衡保護(hù)

三相電流不平衡達(dá)到50[%]且持續(xù)時間達(dá)到某一時間值,過載保護(hù)器自動脫扣,該時間值就是相失衡時間。
脫扣時數(shù)碼管顯示大相的電流值。

錯相保護(hù)

三相電源相序與原相序相反,過載保護(hù)器在0.2秒內(nèi)自動脫扣。脫扣時,數(shù)碼管顯示錯相標(biāo)志“PR”。

過電流保護(hù)

定時限:負(fù)載過電流且持續(xù)過流時間達(dá)到過流時間設(shè)定值,過載保護(hù)器自動脫扣,5分鐘后能自動復(fù)位。
過載保護(hù)器VICFUSE過載保護(hù)器VICFUSE
脫扣后過載保護(hù)器顯示大相的電流值。過電流時間調(diào)節(jié)范圍0.2~30S,過流時間重復(fù)性誤差±5[%],過流時間整定誤差±10[%]。
反時限:負(fù)載過電流且持續(xù)
SM 32-13/2-2,2 without motor
517354
G-LINK-LXRS-10G-M
215-2BM03
109802
PH1013-2840
LS 187C,526974-05
AW601715
SXMPi-25-NO-H-M12-8
707-214DB150
28710200
FAS4028
608203580 Air Dryer Spare
OSPB 1000 ON , 150-0050
A5S07B50
PH1013-2840 4.5941.600
NR80-10-L-D22-L-TP-P3-4C Nr.NR801T
NR80-10-L-D22-L-TP-P3-4C-FT100/80-16x40
SIWRDCP-1-3-I
時間達(dá)到由脫扣級別選擇的1~4級曲線中某一曲線及負(fù)載電流與電流整定值之比值所規(guī)定的時間時,過載保護(hù)器自動脫扣,5分鐘后自動復(fù)位。脫扣后過載保護(hù)器顯示大相的電流值。
 

 

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