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江蘇邱成機(jī)電有限公司
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*lemo雷莫電纜接頭
更新時(shí)間：2021-04-19
產(chǎn)品型號：FFA.1S.304.CLA.C57
描述：*lemo雷莫電纜接頭FFA.1S.304.CLA.C57江蘇邱成機(jī)電總部位于德國Braunschweig市，源頭采購零中間環(huán)節(jié)，享受歐洲本土企業(yè)待遇每天都有航班，物流更迅速，貨期更準(zhǔn)確工控產(chǎn)品、儀器儀表，備品備件，稀有品牌一樣能供貨。
FFA.1S.304.CLA.C57*lemo雷莫電纜接頭的詳細(xì)資料：
*lemo雷莫電纜接頭FFA.1S.304.CLA.C57
*lemo雷莫電纜接頭FFA.1S.304.CLA.C57
江蘇邱成機(jī)電有限公司
專業(yè)采購歐洲工控產(chǎn)品、備品備件 。
優(yōu)勢供應(yīng)品牌及型號：伍爾特五金工具及化學(xué)品，哈恩庫博，蓋米閥門，施邁賽開關(guān)，IMM噴嘴，Ergoswiss液壓升降系統(tǒng)，Socla閥，kobold 科寶流量計(jì)開關(guān)等，SBS平衡裝置，ODU連接器，SCHURTER 碩特濾波器等，amf 夾具，菲尼克斯魏格米勒端子連接器，本特利 英維思的模塊卡件等
我們的優(yōu)勢：
1）直接從廠家采購，保證所有產(chǎn)品均為原裝正品。
2）價(jià)格合理，繞過層層代理，zui大限度的讓利給客戶。
3）渠道廣泛，國內(nèi)有代理，或者有客戶保護(hù)廠家不賣的產(chǎn)品，只要您能提供型號，我們同樣可以從各國的分銷商來采購。
4）倉庫每周三統(tǒng)一拼箱發(fā)貨，極大節(jié)約了物流成本。
5）工程師為您提供專業(yè)的售前及售后技術(shù)咨詢服務(wù)。
江蘇邱成機(jī)電有限公司是一家集研發(fā)、工程、銷售、技術(shù)服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，是國內(nèi)自動(dòng)化領(lǐng)域具競爭力的設(shè)備供應(yīng)商。公司主要經(jīng)營歐美和日韓 等發(fā)達(dá)國家的機(jī)電一體化設(shè)備、高精度分析檢測儀器、環(huán)境與新能源工業(yè)設(shè)備及電動(dòng)工具等工控自動(dòng)化產(chǎn)品。
憑借專業(yè)*的技術(shù)與商務(wù)團(tuán)隊(duì)， 公司在為客戶帶來優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)還可提供自動(dòng)化工程技術(shù)服務(wù)及成套解決方案。
公司
| TMS15124C |
| 855R10D7R2114 611 25 |
| ST4118L1804-B |
| RSC-2801-636-121-202 |
| DW-AV-623-C5-276 |
| 279210 |
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| 115.0000.02 |
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| ML50.100 |
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| NI12U-EM18M-VP4X-H1141 NR.1581459 |
| PI 0154 MIC，77749799 |
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| DK4-1360-01-05 |
| IFL 10-30-01T |
| 666.887.11 |
| TFP100 |
| DW-AD-711-M8 |
液壓
配套定做液壓升降平臺(tái)操作規(guī)程
1液壓升降平臺(tái)（以下簡稱平臺(tái)）在出廠前均已檢修調(diào)試，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到設(shè)計(jì)要求，使用時(shí)只需要接通地線。液壓電器系統(tǒng)不需調(diào)整。
2、平臺(tái)在使用前要認(rèn)真檢查液壓、電器系統(tǒng)，無滲漏或裸露現(xiàn)象后方可使用。
3、平臺(tái)使用時(shí)，四個(gè)支腿應(yīng)牢固的支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上（以行走輪將要離開地面為準(zhǔn)）必要時(shí)可以使用枕木。
4、平臺(tái)空運(yùn)1-3次后方可載荷作業(yè).
5、載荷的重心應(yīng)盡量處于工作臺(tái)面的中心位置。
6、防護(hù)欄桿兩端活動(dòng)門應(yīng)關(guān)牢鎖死后方可作業(yè)。
7、由于用戶對平臺(tái)的使用要求不同，所以平臺(tái)的控制形式不同，現(xiàn)將幾種常用的平臺(tái)的液壓控制系統(tǒng)和操作方法介紹如下：
支撐閥液壓控制系統(tǒng)：
首先按下電動(dòng)機(jī)起動(dòng)開關(guān)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)、齒輪泵打油，（注意、電機(jī)不要反轉(zhuǎn)）油缸伸出，平臺(tái)起升；待起升到工作高度，（或升到最
高限制高度，會(huì)自動(dòng)接通行程開關(guān)，自動(dòng)停止起升。）按下電機(jī)停止按鈕，平臺(tái)停止升降，即可工作。下降時(shí)，按下降按鈕電磁鐵接通按鈕，此時(shí)，油缸回油接通，平臺(tái)靠自身重量下降，待將至原始位置后，關(guān)閉電源。 應(yīng)急開關(guān)：直限于應(yīng)急狀態(tài)下使用。在升高狀態(tài)、或工作狀態(tài)時(shí)，臨時(shí)停電、斷電，下降時(shí)使用。（逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，液壓油會(huì)自動(dòng)泄壓,油缸回油接通，平臺(tái)靠自身重量下降，至降到原始高度。）
| 209124 |
| NEEDLE VALVE 187.5LPM (50 GPM) NV162K |
| 2021234.2 |
| 141337.01 |
| 984M.533314(0-250pa) |
| LR-100L-TS38-5 |
| TLK200 120x165 |
| LUCA32BL 416A |
| BIM-M12E-AP4X-H1141 Nr:1579913 |
| BES 516-211-E4-E-03 Nr.BES028L |
| Gr. 08, 5 NM |
| BES 516-211-E4-E-03 |
| 1040 PTH/NKA 8M 30 RR |
| 92-20-41 |
| 77924046 PI 23010 RN PS 10 |
| PI 23010 RN PS 10 |
| 9N800BV |
| TKVD 20 G3 X 0400 340 mm 20/20 |
| 400722（PRD-3000） |
| R422000299 |
曲臂式
自行曲臂式液壓升降平臺(tái)| 984M.373114B |
| 984M.5x3214 |
| KL1382 |
| 984M.543D14 0-500PA 4-20MA |
| 11.04.03.10086 |
| 1439044 |
| Typ K Kl. 1 ?2,0mm NL= 575mm inkl. Thermoleitung FEP/CU-Schirm/FEP L= 2000m |
| FW1-010GP006-117 |
| TFP104-000 |
| TFP 104-000(904696) |
| A06020-04X-01 Baugr. ohne Vent 562795 |
| CISOS4B160 |
| DSL 25.42 |
| Ventiltyp: 66.3 |
| 180-100018 |
| 232116,3/4" PN68,1370L |
| Kugelbolzen 080-035/06,8 |
| 20226 CPS 14 ?12 ?12 |
| ASB 4/LED 5-4-328/15 M NO.60619 |
| MKS1/W ART.NR.2889999 |
| Art.113422 , THA1IN TES15-2 |
| D-MONT+3312.0182 |
| LP-019-2-WR033-11-2 |
| DHI-0718 24V |
| C-FLASH2.1 |
套缸式液壓
套缸式液壓升降平臺(tái)鋁合金液壓
鋁合金液壓升降平臺(tái)分單桅柱和雙桅柱。
單桅鋁合金升降平臺(tái)：采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鋁合金材料，具有造型美觀、體積小、重量輕、升降平穩(wěn)、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于工廠、賓館、餐廳、車站、影劇院、展覽館等場所，是保養(yǎng)機(jī)具、油漆裝修、調(diào)換燈具、電器、清潔保養(yǎng)等用途的最
一 目的：本規(guī)程用于指導(dǎo)操作者正確操作和使用液壓升降平臺(tái)設(shè)備。
二 操作規(guī)程：
1、 工作前要認(rèn)真檢查升降平臺(tái)各
部件，重點(diǎn)檢查螺絲連接是否可靠，
液壓管路元件有無泄漏，電線接點(diǎn)有無松脫、破損等情況。
2、 升降臺(tái)升降前，支放好四角支腿，四個(gè)支腿應(yīng)牢固的支撐在堅(jiān)實(shí)
的地面上，將工作臺(tái)面調(diào)至水平狀態(tài)（目測即可）。接通電源，指示燈應(yīng)亮。然后起動(dòng)電機(jī)，油泵工作，在空載下升降一兩次，檢查各部位動(dòng)作正常后再開始工作。當(dāng)氣溫低于10℃時(shí)，應(yīng)使油泵運(yùn)轉(zhuǎn)3—5分鐘，確認(rèn)油泵工作正常后方可進(jìn)行。
3、 作業(yè)人員進(jìn)入平臺(tái)后應(yīng)關(guān)閉護(hù)欄門，插上插銷，系上安全繩，載荷的中心（人站得位置）應(yīng)盡量處于工作臺(tái)面的中心位置。
4、 起升下降：按“起升”按鈕，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，電機(jī)旋轉(zhuǎn)，液壓系統(tǒng)工作，油缸伸出，平臺(tái)起升；待升到工作所需高度時(shí)，按電機(jī)“停止”按鈕，平臺(tái)停止升降，即可作業(yè)，若不按“停止”鈕，平臺(tái)升至標(biāo)定高度時(shí)（本機(jī)為8米）行程開關(guān)工作，平臺(tái)停在標(biāo)定高度。工作完畢，按“下降”按鈕，電磁閥動(dòng)作，此時(shí)油缸回油接通，平臺(tái)靠自重下降。
5、 液壓平臺(tái)使用過程中嚴(yán)禁超載（本機(jī)額定載荷為300公斤），在起升下降過程中平臺(tái)上作業(yè)人員不得移動(dòng)。
6、 移動(dòng)或牽引液壓平臺(tái)時(shí)應(yīng)將支撐腿收起且平臺(tái)降至*位置，嚴(yán)禁作業(yè)人員在高位時(shí)移動(dòng)平臺(tái)。
7、 當(dāng)平臺(tái)出現(xiàn)故障無法正常工作時(shí)，應(yīng)及時(shí)切斷電源進(jìn)行維修，嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)，非專業(yè)人員勿拆卸液壓元件及電氣元件。
二 操作規(guī)程：
1、 工作前要認(rèn)真檢查升降平臺(tái)各
| 3m cable ID:533631-03 |
| PI 9508 DRG VST 100 NO.774.096.2 |
| PI 3115 PS 10 |
| 51-230-50CR |
| DGMFN-3-Y-A2W-B2W-41 |
| DGMFN-3-X-A2W-B2W-41 |
| LLS-4050-003 |
| IKZ 475.38 GS4 Nr.2409G |
| 387735 0.9m |
| IKZ 475.38 GS4 2409G |
| 2TLA030051R0000 |
| IPT06E 14-19PF2 1711 |
| TYA432-100/30,265 |
| XD2GA8241 |
| 51300 |
| 30030 |
| 30470615;KWE 25 G4 V1 |
| 3TE 20 A05 A05-1000 |
| 081102-3021 |
| 51301 |
| 9A0014.10 |
| 984M.543D14B |
液壓管路元件有無泄漏，電線接點(diǎn)有無松脫、破損等情況。
2、 升降臺(tái)升降前，支放好四角支腿，四個(gè)支腿應(yīng)牢固的支撐在堅(jiān)實(shí)
的地面上，將工作臺(tái)面調(diào)至水平狀態(tài)（目測即可）。接通電源，指示燈應(yīng)亮。然后起動(dòng)電機(jī)，油泵工作，在空載下升降一兩次，檢查各部位動(dòng)作正常后再開始工作。當(dāng)氣溫低于10℃時(shí)，應(yīng)使油泵運(yùn)轉(zhuǎn)3—5分鐘，確認(rèn)油泵工作正常后方可進(jìn)行。
3、 作業(yè)人員進(jìn)入平臺(tái)后應(yīng)關(guān)閉護(hù)欄門，插上插銷，系上安全繩，載荷的中心（人站得位置）應(yīng)盡量處于工作臺(tái)面的中心位置。
4、 起升下降：按“起升”按鈕，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，電機(jī)旋轉(zhuǎn)，液壓系統(tǒng)工作，油缸伸出，平臺(tái)起升；待升到工作所需高度時(shí)，按電機(jī)“停止”按鈕，平臺(tái)停止升降，即可作業(yè)，若不按“停止”鈕，平臺(tái)升至標(biāo)定高度時(shí)（本機(jī)為8米）行程開關(guān)工作，平臺(tái)停在標(biāo)定高度。工作完畢，按“下降”按鈕，電磁閥動(dòng)作，此時(shí)油缸回油接通，平臺(tái)靠自重下降。
5、 液壓平臺(tái)使用過程中嚴(yán)禁超載（本機(jī)額定載荷為300公斤），在起升下降過程中平臺(tái)上作業(yè)人員不得移動(dòng)。
6、 移動(dòng)或牽引液壓平臺(tái)時(shí)應(yīng)將支撐腿收起且平臺(tái)降至*位置，嚴(yán)禁作業(yè)人員在高位時(shí)移動(dòng)平臺(tái)。
7、 當(dāng)平臺(tái)出現(xiàn)故障無法正常工作時(shí)，應(yīng)及時(shí)切斷電源進(jìn)行維修，嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)，非專業(yè)人員勿拆卸液壓元件及電氣元件。
8、請勿在地面不平穩(wěn)的狀態(tài)下使用本機(jī)器；請勿在平臺(tái)未平穩(wěn)，外伸支腿未調(diào)好，調(diào)平，著地不牢靠的情況下提升平臺(tái)；
9、請勿在平臺(tái)上有人或升起時(shí)調(diào)整或收起外伸支腿；
10、請勿在平臺(tái)升起時(shí)移動(dòng)機(jī)器，如需移動(dòng)請先將平臺(tái)縮合，松開支腿；
11、請勿使用本機(jī)提升貨物或設(shè)備，本機(jī)僅
限于載人和工具作業(yè)；
10、請勿在平臺(tái)升起時(shí)移動(dòng)機(jī)器，如需移動(dòng)請先將平臺(tái)縮合，松開支腿；
11、請勿使用本機(jī)提升貨物或設(shè)備，本機(jī)僅
| X67CA0E61.0150 |
| 11127 |
| 81036000005002 NR.115019 |
| HOZ-464-1246 24VDC |
| 0500 R 010 BN4HC |
| 0582200A |
| 8000-86049-3561000 |
| 84608 |
| ic40cnn30pat1 24v 200ma |
| LP-019-2-L2230-11-1 |
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| E13AXCPOON |
| 50/60Hz 220V 9VA.B13AXCP00N |
| 0301042 MMS 22-S-M8-PNP-SA |
| ZA9090VKC5 |
| IN80/SM12 0301578 |
| SMS-20/M1/4-P-OR-1000-B-V4A |
| B30001772 |
| XPSAF5130 |
| FD531-1 |
| DW-AD-523-M8 |
12、請勿在強(qiáng)風(fēng)狀態(tài)下進(jìn)行室外作業(yè)；
13、請勿在作業(yè)時(shí)向外用力推拉物體；
14、請勿在平臺(tái)護(hù)欄上坐臥、站立或攀援；
15、起升平臺(tái)下嚴(yán)禁站人或堆放雜物；
16、請勿以本機(jī)器作為電焊中線接地之用；
17、請勿在一切可以預(yù)見危險(xiǎn)狀況下使用本機(jī)。
18、桅柱式系列升降機(jī)，額定載重量包括人與攜帶物品，切勿超載；
18、桅柱式系列升降機(jī)，額定載重量包括人與攜帶物品，切勿超載；
19、使用前必須調(diào)好水平，否則不能使用；
20、升降機(jī)在工作中不準(zhǔn)移動(dòng)或調(diào)整底座；
21、不允許爬登、站立在載人平臺(tái)的護(hù)欄上作業(yè)；
22、應(yīng)使用在堅(jiān)實(shí)平坦的地面上，決不允許在臨時(shí)搭起的臺(tái)架、卡車（載重車、貨車、無蓋汽車）、床鋪或者伸出的平面上使用；
22、應(yīng)使用在堅(jiān)實(shí)平坦的地面上，決不允許在臨時(shí)搭起的臺(tái)架、卡車（載重車、貨車、無蓋汽車）、床鋪或者伸出的平面上使用；
23、升降機(jī)工作時(shí)，不允許有任何負(fù)載碰靠側(cè)面以防出現(xiàn)事故；
24、 支腳下如地面松軟，要做牢固的墊木，調(diào)整穩(wěn)妥；
25、升降機(jī)工作時(shí)，載人框架
下不許站人；
26、不能傾斜使用桅柱式升降機(jī)，緊靠高墻使用時(shí)，提升高度不得大于高墻高度；
27、司機(jī)在每日工作前須先認(rèn)真檢查平臺(tái)的電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)是否正常，并將平臺(tái)上下空載試行數(shù)次，檢查有*和不正?，F(xiàn)象，還須注意平臺(tái)臺(tái)面停層站準(zhǔn)確度有無顯著不正常的差距。
| 8.804E+14 |
| 1517181 |
| X-KD6/A-FL-3m/PVC |
| 8602030022 |
| 32 07322B40 |
| EASY L.05D21189603 |
| 2960.72.075.075 |
| 33.450 NBR |
| 5860741 |
| 678.41 K-HA |
| 3072698 SCHUCH 131 L10 |
| 594140 |
| 705353 |
| FVG.3W.308.CLAK11Z |
| C-400-02-24 |
| IKL015.05GH(5msiliconcable) |
| IKL 015.05GH(5m siliconcable) Nr.2377C-5 |
| IKL015.05GH Nr:2319C-05 |
| 822010664 |
| KN-460-5-S001K |
26、不能傾斜使用桅柱式升降機(jī)，緊靠高墻使用時(shí)，提升高度不得大于高墻高度；
27、司機(jī)在每日工作前須先認(rèn)真檢查平臺(tái)的電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)是否正常，并將平臺(tái)上下空載試行數(shù)次，檢查有*和不正?，F(xiàn)象，還須注意平臺(tái)臺(tái)面停層站準(zhǔn)確度有無顯著不正常的差距。
28、司機(jī)在工作前將防護(hù)欄兩端的活動(dòng)門關(guān)牢鎖死后鳴鈴起動(dòng)，嚴(yán)禁在防護(hù)欄活動(dòng)門敞開情況下工作。在平臺(tái)行駛中如遇特殊情況可使用急停開關(guān)停止平臺(tái)，但在正常運(yùn)行中，禁止使用急停開關(guān)停車。
29、司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督平臺(tái)運(yùn)輸?shù)奈锲吩谂_(tái)面上盡可能的分布均勻防止偏載，并禁止超載運(yùn)行。平臺(tái)不允許載人和裝運(yùn)易燃易爆等危險(xiǎn)物品和禁止在升高時(shí)人員攀爬以及人為搖晃。
30、司機(jī)在平臺(tái)工作中嚴(yán)禁離開崗位和對平臺(tái)進(jìn)行揩拭、潤滑或者修理工作。當(dāng)工作完畢后，司機(jī)應(yīng)切斷電源，鎖上控制盤方可離開崗位，并填寫好交接班記錄。
31、平臺(tái)發(fā)生故障或者有失正常工作時(shí)，應(yīng)立即通知檢修人員修理，如發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)性或可能造成
源，報(bào)告管理部門，待修復(fù)并進(jìn)行詳細(xì)檢查后才可使用。佳安全伴侶。電纜接頭又稱電纜頭。電纜鋪設(shè)好后，為了使其成為一個(gè)連續(xù)的線路，各段線必須連接為一個(gè)整體，這些連接點(diǎn)就稱為電纜接頭。電纜線路中間部位的電纜接頭稱為中間接頭，而線路兩末端的電纜接頭稱為終端頭。電纜接頭是用來鎖緊和固定進(jìn)出線，起到防水防塵防震動(dòng)的作用。
30、司機(jī)在平臺(tái)工作中嚴(yán)禁離開崗位和對平臺(tái)進(jìn)行揩拭、潤滑或者修理工作。當(dāng)工作完畢后，司機(jī)應(yīng)切斷電源，鎖上控制盤方可離開崗位，并填寫好交接班記錄。
31、平臺(tái)發(fā)生故障或者有失正常工作時(shí)，應(yīng)立即通知檢修人員修理，如發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)性或可能造成
接頭發(fā)熱的原因
一些電氣安裝施工人員在敷設(shè)電線時(shí)，往往不注意安裝
塑料電纜防水接頭質(zhì)量：在應(yīng)該用絕緣套管處不裝套管；應(yīng)該用接線盒的地方也沒有裝接線盒；甚至在電線接頭處不是采用絞接方法，而是采用違章的彎鉤狀連接方法。這種彎鉤狀連接方法的接觸電阻很大，通電時(shí)不斷發(fā)熱，會(huì)使附近的木板逐步干燥、炭化，最后發(fā)生燃燒，引起火災(zāi)。
塑料電纜防水接頭電線接頭發(fā)熱不但會(huì)造成大量的電能損失，而且會(huì)嚴(yán)重影響電氣設(shè)備的正常工作，輕則線路中工作電流增大，電氣設(shè)備壽命縮短，重則會(huì)突然中斷了正在進(jìn)行中的生產(chǎn)、科研、醫(yī)療手術(shù)和其它活動(dòng)，還會(huì)釀成火災(zāi)和觸電事故等等，造成難以估量的損失。
人身機(jī)械事故時(shí)，應(yīng)立即停用，切斷機(jī)房總電| 228725 GW 50 A6 Ag-G3-MS9-V0 fa-se |
| HP-006-2-WR517-12-1 |
| 1.724.065 |
| 3029093840 29/0A-3/8"X40 |
| HR-012/2 |
| 7000-50021-9610300 |
| VLBG 2,5t M20 load ring 8500826 |
| Z5130-18 （Mould 15-009） |
| Z5310-18 (Mould 15-010） |
| Z5130-18（Mould 15-071） |
| MOXA CP-104UL w/o Cable 4 Port UPCI Board, RS-232, Low Profile |
| 581159 |
| 231102 |
| PI 9608 DRG VST 200 |
| PI 9608 DRG VST 200 774.098.8 |
| PI 9608 DRG VST 200 NO.774.098.8 |
| R412010718, instead of 0821100023 |
| MNH 310701 G1/4" |
| CBI06.1101/IA/JV |
| FT18M-CR |
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